Обозреватель | Опросы - , рейтинг, отзывы
Последние новости в Украине
Укр
Рус
3 августа 2017 - обновлено в
Новости Украины




На "серой" ветке встали поезда

Поделиться:
Очередной сбой в работе столичного метрополитена произошел в час пик в один из первых рабочих дней нового года. Движение поездов приостановлено между станциями \\\"Севастопольская\\\" и \\\"Нагорная\\\" Серпуховско-Тимирязевской линии. Как сообщает РИА \\\"Новости\\\", служащие на станции предупреждали пассажиров, что участок \\\"серой\\\" ветки не работает по техническим причинам, и просили москвичей пользоваться наземным транспортом. По данным Russia Today, причиной сбоя стала неисправность состава. Как сообщают пользователи социальных сетей, на станциях южной части Серпуховско-Тимирязевской линии скопилось большое количество людей. По данным очевидцев, сбой произошел около 08:00, пассажиров, следующих в центр, стали высаживать из составов на станции \\\"Пражская\\\". Движение возобновилось ближе к 09:00. \\\"Серая\\\" ветка метро в минувшем году уже стала своеобразным лидером по частоте и количеству сбоев в работе столичной подземки. Так, 4 декабря на перегоне между станциями \\\"Серпуховская\\\" и \\\"Тульская\\\" произошло короткое замыкание, из-за чего часть Кольцевой линии заволокло дымом, притом в утренний час пик. Движение при этом было прервано. Вскоре поезда начали ходить, однако интервал составил шесть - восемь минут. Еще одна авария произошла на \\\"Серпуховской\\\" в сентябре: около 17:50 у состава, подъезжавшего к станции, расцепились вагоны. Очевидцы рассказали, что поезд с пассажирами простоял в тоннеле 1 час 15 минут, а потом вернулся на станцию \\\"Полянка\\\". В результате инцидента никто не пострадал. Летом и осенью минувшего года на перегонах между разными станциями \\\"серой\\\" ветки из-за технических неисправностей неоднократно останавливались поезда. На фоне растущего недовольства пассажиров подземки глава московского метрополитена Иван Беседин пообещал, что к зиме 2013 - 2014 гг. работа метро будет налажена: планировалось модернизировать вентиляционные шахты, а по Серпуховско-Тимирязевской линии, где чаще всего происходят инциденты с неисправными составами, пустят новые вагоны. По словам Беседина, к 2014 г. поезда на этой ветке будут ходить без задержек, однако полностью защититься от сбоев в \\\"такой технически сложной системе\\\" невозможно, отметил он.
Утро.ru
13.01.2014
Поделиться:
blog comments powered by Disqus
Слушать новости дня
http://myradio.ua/audio/news.mp3

Михаил Жванецкий
Мы умнее тех, кого выбираем

Публикации

Все публикации